Modelos con historia: Maserati Ghibli Spyder

El Ghibli Spyder quedará en la retina de muchos como uno de los roadsters más bellos de Maserati.

Retomando el especial por los 100 años de Maserati, seguimos con algunos productos emblemáticos de la casa italiana. En este caso lo hacemos con el Ghibli Spyder, uno de los descapotables más famosos de la firma del tridente.

XCAR repasa la historia del Volkswagen Beetle en video

XCAR nos hace un repaso por la historia de un producto tan especial como el VW Beetle.

Si bien todavía no fue material de nuestros clásicos "Modelos con historia", el VW Beetle, o Escarabajo para los amigos, tiene un repertorio bastante amplio y digno de ser contado. La gente de XCAR realizó un video en donde resume bastante bien la vida de este emblemático modelo.

Se cumplen 80 años del nacimiento de Simca

El Simca 1000 fue uno de los modelos más emblemáticos de esta firma de origen francés.

Simca 1000 o 1200, y Talbot Horizon son los modelos que más nos suenan de una extinta marca francesa creada por un italiano para fabricar modelos Fiat en la tierra de Napoleón allá por el año 1934. Hoy se cumplen 80 años de aquel origen, y por eso repasaremos su historia.

Yota-hachi: Petrolicious nos muestra al Toyota Sports 800

El Toyota Sports 800 fue el primer deportivo de la marca nipona.

Yota-hachi significa "Toyota 8", que es el nombre que cariñosamente los japoneses le dan a uno de los primeros vehículos sport pequeños de la isla. Petrolicious nos presenta en el siguiente video al Sports 800, un vehículo peculiar por ser el primer deportivo de la casa nipona.

A fondo y por la historia: Jaguar C-Type de Fangio en Mónaco

El piloto de la GT Academy de Nissan usó en Mónaco al Jaguar C-Type que perteneciera a Juan Manuel Fangio.

Hace algunos días atrás se divulgó un material sobre el Jaguar C-Type que perteneciera al campeón de F1 argentino, Juan Manuel Fangio, circulando a fondo en el circuito de Mónaco con el piloto de la GT Academy de Nissan, Alex Buncome al volante. Ponele play y disfrutalo, a continuación.

Modelos con historia: Maserati 250F

Hoy en "Modelos con historia" repasamos un poco de el legado de Maserati en las pistas, con el 250F.

El Maserati 250F es uno de los automóviles del Tridente más ganadores de todos los tiempos. Con Juan Manuel Fangio y Stirling Moss al volante, el 250F logró nada menos que 55 victorias en los siete años en que estuvo al servicio de la escudería "Squadra Corse Maserati". 

Modelos con historia: Maserati Bora

Producido entre los años 1971 y 1978, el Bora es una de las coupés más recordadas de Maserati,

Este año se cumplen los 100 años de Maserati, y entre varios modelos que han marcado a la firma italiana, encontramos al Bora. Esta coupé presentada en 1971 cuenta con una carrocería firmada por el estudio Italdesign de Giorgetto Giugiaro. Conocemos su historia, a continuación.

Autoclásica 2014 según el ojo de Autoclassic

El "Best of Show" de Autoclásica 2014 fue este Voisin V28 Chancellierie de 1935.

El pasado 13 de octubre terminó la edición 2014 de la muestra bonaerense Autoclásica. Autoclassic estuvo allí, y hoy les traemos una reseña del evento, además de una completa galería de imágenes para revivir lo que para nosotros, fue lo mejor de ese fin de semana.

El Lancia 037 del Grupo B es la última era del romance

Petrolicious nos trae al Lancia 037, uno de los últimos representantes del Grupo B.

Petrolicious nos trae otra semana más un modelo que hizo historia en el rally mundial. En este caso es el Lancia 037 del Grupo B que a mediados de los 80 hizo furor entre los fanáticos, al punto tal de consagrarse como mito de allí en más.

Modelos con historia: Ford Capri Coupé

El Capri se produjo entre los años 1969 y 1986, oficiando como una especie de "Mustang a la europea".

Hoy nos vamos directamente a los libros de Ford Europa. El Capri Coupé fue producido por la marca del óvalo en el viejo continente de 1969 a 1986 y en cierta medida, es el homólogo europeo del Mustang. Si no conocés nada del modelo, en esta nota te resumimos su historia.

Guía completa de Autoclásica 2014

Todo lo que precisás saber para ir a Buenos Aires este fin de semana para disfrutar Autoclásica 2014.

Autoclásica es la exposición de vehículos clásicos más importante de América Latina. Y, en la opinión subjetiva de Autoclassic, es la muestra de autos más recomendable de Argentina. Este fin de semana pondremos rumbo Buenos Aires en el mapa, y antes, les dejamos la guía para acompañarnos.

Audi Quattro Coupé por Petrolicious: un homenaje al Grupo B

Audi Quattro Coupé por Petrolicious, un homenaje merecido.

Una vez más repasaremos un video de los colegas de Petrolicious. En este caso se homenajea al Audi Quattro Coupé, uno de los padres del tan recordado Grupo B y el resultado es un clásico material hermosamente filmado que disfrutaremos tras el salto.

Modelos con historia: Alfa Romeo Giulietta

La Giulietta nació hace 60 años, y hoy repasamos su historia.

Con la excusa de los 60 años del nacimiento del Alfa Romeo Giulietta, es que hoy repasaremos el legado que dejó este nombre en la firma italiana. En esta edición de "Modelos con historia" haremos un pasaje por las primeras dos generaciones de este producto icónico.

El día en que el Río de la Plata dejó de manejar por la izquierda

Tanto en Argentina como Uruguay se comenzó a manejar por la derecha en el año 1945.

Seguramente muchos sepan la historia, pero en nuestro país hasta 1945 se manejaba a la inglesa. Es decir, por la izquierda. Pero para contar esto no hay nadie mejor que el periodista, escritor e investigador Federico Kirbus. Según uno de sus textos, la historia ocurrió de la siguiente manera.

Modelos con historia: Peugeot 504

El 504 es uno de los modelos más emblemáticos de Peugeot, así como también de los más exitosos de su historia.

El Peugeot 504 es uno de los modelos míticos de la gama del león e inauguró el estilo contemporáneo de la marca. Diseñado por Pininfarina, es el primer Peugeot que incluye los característicos faros en forma trapezoidal a los que el famoso carrocero describió como los "ojos de Sophia Loren".

El Museo Fangio fabricó réplicas del Alfa que le prohibieron vender

Así es una de las réplicas de la 8C 308 que el Museo Fangio produjo en Argentina.

Son casi 20 copias de la 8C 308 con la que Oscar Gálvez ganó el mítico Grand Prix de Buenos Aires de 1949. Estuvo a punto de venderse a Inglaterra en 1999. Pero un decreto del Gobierno lo impidió. Las réplicas las fabrica Pur Sang en Paraná.

Historia nórdica: cinco clásicos icónicos de Saab

Estos son algunos de los modelos más emblemáticos de la historia de Saab.

Si bien hoy la actualidad de Saab no goza de la mejor salud, en sus años más prolíficos, entre los 40 y 90, tuvo una serie de productos que le permitieron ganarse un lugar en la historia del automóvil. Hoy en Autoclassic repasaremos cinco de sus modelos más icónicos.

Te convierte en estrella de rock: Petrolicious y Morris Mini

Petrolicious repasa la historia de un Morris Mini 1971. El auto que te convierte en rockstar.

Esta semana Petrolicious realizó un video sobre mi automóvil preferido de todos los tiempos, el Mini. En este caso tomaron un Morris Mini de 1971, cuyo dueño describe que cada vez que lo conduce se siente una estrella de rock, porque todos lo miran. Conocemos su historia, tras el salto.

Modelos con historia: BMW 328 Kamm Coupé

BMW fabricó en los años 40 al 328 Kamm Coupé y en 2010 reconstruyó uno. Hoy repasamos su historia.

Hoy en "Modelos con historia" nos vamos directo a Alemania. BMW produjo en la época de los años 1940 al 328 Kamm Coupé, padre del estilo Kammback que conocemos hoy en día. Hace un tiempo, la marca fabricó uno de cero, hoy repasamos su historia.

Modelos con historia: Mazda MX-5 (primera generación)

Mazda comenzó a vender el MX-5 en 1989 y de ahí en más, nació un modelo de culto.

Aprovechando que la marca nipona está regresando a Uruguay, hoy haremos un repaso por uno de los modelos más exitosos y emblemáticos de la firma de Hiroshima. El Mazda Roadster, MX-5 o Miata, como quieras decirle, cumple apenas 25 años de vida, pero ya es todo un clásico.

Subastas: El Cadillac de Perón se vendió por 230 mil dólares

El Cadillac de 195 perteneciente a Juan Domingo Perón se subastó en Inglaterra por 230 mil dólares.

Es la limousine de 1951 que usaran Juan Domingo Perón y su esposa Eva. Pertenecía a los herederos de Juan Manuel Fangio. Se remató en Inglaterra. La familia también intentó vender una pick-up Mercedes-Benz de Juan Manuel Fangio.

Equipado para la aventura: Petrolicious nos muestra un Land Rover III Series

Petrolicious y el Land Rover Serie III de 1973, un clásico de todos los tiempos.

Retomamos el ciclo de videos de los colegas de Petrolicious, en este caso para repasar la historia de un Land Rover III Series. Este clásico de todos los tiempos es el protagonista del video que solo los petrolheads que dirigen esta web de clásicos y sports nos pueden traer.

Sábado de pista: las "2 Horas" del Club Uruguayo de Automóviles Sport

Eligiendo trazada: más de treinta autos se concentraron en El Pinar para las "2 Horas" del CUAS.

Después de unos cuantos meses lejos del asfalto del Victor Borrat Fabini, el pasado sábado 30 de agosto, el Club Uruguayo de Automóviles Sport disputó las "2 Horas" del Campeonato Nacional de Regularidad en Pista. Autoclassic dijo presente, cámara en mano.

Volvo PV444: 70 años de existencia del clásico sueco

Volvo está celebrando los 70 años del nacimiento del PV444.

Por estos días Volvo está celebrando los primeros 70 años de vida de uno de sus productos más emblemáticos, el PV444. Nacido cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, este producto se caracteriza por ser uno de los que más éxitos cosechó para la marca sueca.

Curiosidades sobre Peugeot que (quizás) no conocías

El 401 Eclipse es uno de los primeros coupé cabrio de la historia.

Doscientos años dan para mucho. Tenemos muchas historias que contar y algunas de ellas desconocidas. Por eso hemos querido recuperar algunas curiosidades sobre Peugeot que (quizás) no conocías. Si no las tenés en mente, te las contamos a continuación.

Mini cumple 55 años: un pequeño con una gran historia

Los entusiastas de la marca británica celebraron los 55 años de vida del Mini.

Cuando el primer Mini clásico fabricado en Birmingham, salió al mercado precisamente el 18 agosto de 1959, ninguna de las personas involucradas imaginaron que ese revolucionario concepto de vehículo compacto, se convertiría en una historia de la industria automotriz que abarca cinco décadas y media.

Modelos con historia: Citroën CX

El Citroën CX está cumpliendo sus primeros 40 años de vida.

Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1974, el Citroën CX celebra por estos días su 40 aniversario. Tomando esa celebración como excusa, es que hoy lo hacemos formar parte del clásico espacio "Modelos con historia " de Autoclassic.

Donde todo comenzó: se subasta el primer Range Rover

Este es el primer Range Rover de la historia. Se subastará el próximo 4 de setiembre.

Este ejemplar que ves en la imagen es el primer Range Rover de pre-producción, construido en 1969 (24/11 a 17/12), con número de chasis 35500001A y matrícula YVB 151H. Tiene casi 140.000 kilómetros fue restaurado por completo y ahora se subasta. Lo conocemos a continuación.

Modelos con historia: Renault 4

Hoy repasamos la historia del modelo más exitoso de Renault, el 4.

La historia del Renault 4 está llena de momentos célebres, empezando ya en su concepción, en los años 50. Renault quería un vehículo de tracción delantera para responder al Citroën 2CV de 1948, que fuera fácil de conducir y barato de mantener, mecánicamente duro. Conocemos su historia, tras el salto.

El Ferrari 250 GTO marca un nuevo récord: 38 millones de dólares

En una subasta realizada la semana pasada, una Ferrari 250 GTO se vendió por 38 millones de dólares.

De forma paralela al Concurso de Elegancia de Pebble Beach se ha celebrado en Monterey, California, una nueva subasta de récord, subastándose una unidad del Ferrari 250 GTO por 38 millones de dólares, siendo así el automóvil subastado más caro del mundo.

Modelos con historia: Volvo 240

El 240, uno de los sedanes más famosos de Volvo cumplirá mañana sus primeros 40 años de vida.

Hoy en una nueva edición de "Modelos con historia" viajamos directo hacia Suecia, para repasar la historia de uno de los modelos más famosos de Volvo, el 240. Lanzado el 21 de agosto de 1974, esta berlina estará cumpliendo mañana sus primeros 40 años de existencia.

Feriado en Autoclassic: Hoy es San Ferrari

Hoy se cumplen 26 años de la desaparición física de Don Enzo Ferrari (fuente).

Como cada 14 de agosto, hoy se cumplen 26 años del fallecimiento de Enzo Anselmo Ferrari, fundador de la scuderia y la fábrica de autos que llevan su nombre. Por ser el Santo Patrono oficial de los sitios Autoblog.com.ar, Autoblog, y Autoclassic, hoy acá non si lavora.

Las "puertas Lamborghini" ¿O tal vez eran Alfa Romeo?

El Alfa Romeo Carabo, creación de Marcello Gandini, fue el primer producto en estrenar las puertas tipo tijera.

Pese a lo que muchos pensamos, las famosas "puertas tipo Lamborghini", que supiera estrenar el Countach, en realidad no fueron tan pioneras en ese modelo. La historia cuenta que un prototipo de Alfa Romeo, fue el primer automóvil en llevarlas. Desempolvamos un poco los libros nuevamente aquí en Autoclassic.

Se viene la 3ª Fecha del Campeonato Nacional de Regularidad en Pista

Una vez más, la cámara de Autoclassic retornará al Autódromo del Pinar el próximo 30 de agosto.

El próximo sábado 30 de agosto se llevará a cabo en el autódromo Victor Borrat Fabini del Pinar, la 3ª Fecha del Campeonato Nacional de Regularidad en Pista, "Gran Premio Bianchi Hermanos", organizada por el Club Uruguayo de Automóviles Sport (CUAS). Más detalles, a continuación.

Modelos con historia: BMW Isetta

Producido entre 1953 y 1962, el Isetta es todo un ícono de la industria automotriz de posguerra.

Hoy le toca el turno a un producto bastante particular de la historia de BMW. Nacido como un resultado de la industria automotriz alemana de posguerra, la Isetta fue un vehículo pensado para la ciudad con dimensiones reducidas, pero con un éxito gigante.

Un adelantado a su época: BMW repasa la historia del Serie 6 E24

Un adelantado a su época: BMW repasa la historia del Serie 6 E24 en video.

Pocas son las marcas que se toman el trabajo de repasar un poco la historia de sus modelos. Una de las que sí se preocupa por revisar el árbol genealógico está BMW, que en este caso le dedica un pequeño, pero muy bien realizado video a su Serie 6 E24, un adelantado a su época.

Abriendo los libros: repasamos la historia de Porsche en Le Mans

Porsche es una de las marcas que más veces participó de las 24 Horas de Le Mans.

La marca alemana volvió este año a una de las categorías (por no decir LA) más importantes del mundo, y hace unas semanas dedicó unos cuantos minutos a repasar de forma pormenorizada la historia de Porsche en las 24 Horas de Le Mans. ¿Querés ver los videos? Seguí leyendo.

Modelos con historia: Citroën Méhari

Citroën lanzó en 1968 al Méhari, y se quedó en los libros como uno de sus modelos más exitosos.

Aprovechando el estreno en cines del documental uruguayo "A 60 km/h" (ver nota), hoy repasaremos la historia del Citroën Méhari. Nacido durante el mayo francés, de 1968, este producto simbolizó una época y dejó su espacio marcado en el mundo del automóvil. Repasamos su historia, a continuación.

Flaminio Bertoni: un gran diseñador, casi por accidente

Flaminio Bertoni, diseñador italiano en Citroën y padre de varios de sus productos más exitosos, como fue el DS.

Para los que no estén familiarizados con este nombre, Flaminio Bertoni (1903-1964) fue un diseñador de automóviles italiano, responsable de algunos de los diseños más radicales de la historia del automóvil, en especial dentro de Citroën. Antes de ser diseñador, Bertoni era un escultor.

Modelos con historia: Lancia Fulvia Coupé

El Fulvia Coupé es uno de los mayores exponentes deportivos de Lancia.

El Lancia Fulvia es otro de los íconos que tenía que decir presente en "Modelos con historia". Derivado de la berlina del mismo nombre, es el antecesor deportivo del exitoso Delta, además de ser uno de los productos más representativos de la casa italiana. Repasamos su historia, a continuación.

Una bestia sexy: Petrolicious nos presenta al Ferrari 330 P4

La bestia sexy según Petrolicious: Ferrari 330 P4.

Petrolicious está realizando un homenaje en video cada semana, para celebrar los 60 años de Ferrari en los Estados Unidos. En este caso, el protagonista es el 330 P4, uno de los modelos que supo representar los colores de Maranello en Le Mans durante los años sesenta. Lo conocemos, a continuación.

La historia en miniatura: así se fabricaban los Matchbox en los 60'

Buscando la mayor cantidad de detalle: así se fabricaban los Matchboxs en los años sesenta.

Ahora todo es fabricado en China, pero en los años sesenta los autos de colección que tanto dinero nos hacían gastar cuando éramos niños, venían desde Francia, Inglaterra, y otros países europeos. British Pathé tiene entre sus 85.000 registros filmográficos dos videos sobre cómo se hacían los Matchboxs en el pasado.

Paseo fotográfico: Maserati celebra sus cien años en Módena

La mayor exposición, para la mayor celebración: 21 autos en exhibición de las dos facetas de Maserati.

En Autoclassic ya dedicamos un espacio a homenajear a la mítica firma italiana en su primer siglo de vida. Ahora, con menos palabras y más imágenes, los invitamos a hacer un paseo virtual por el Museo Enzo Ferrari, donde se desarrolla la mayor exposición de la historia de la marca.

Modelos con historia: Mercedes-Benz 180/190 "Ponton"

Los 180 y 190 de Mercedes-Benz fueron los primeros modelos producidos tras finalizar la Segunda Guerra Mundial.

Hoy volvemos a los libros de historia de Mercedes-Benz, en este caso para repasar lo que fue el W120/121, o para los mortales, el 180/190 "Ponton". Fue presentado en septiembre de 1953 y representa al primer modelo de Mercedes-Benz de después de la Segunda Guerra Mundial.

Viaje sin escalas al pasado: el proyecto Silver Arrows

No es una foto: es Nürburgring en uno de los eventos digitalizados de la historia de las Silver Arrows.

Hoy en Autoclassic, un viaje en el tiempo. Un equipo de ilustradores se propuso recrear, mediante fotografías y dibujo en 3D, las hazañas de las "Flechas de Plata" de Auto Unión y Mercedes-Benz en el automovilismo de los 30's. Y lo lograron. Sin dudas que lo lograron.

El último de su especie: Petrolicious nos presenta al Ferrari 312PB

Petrolicious y el Ferrari 312PB.

Hoy volvemos a ver un video de los colegas de Petrolicious. En este caso, no será solo un automóvil clásico, también es una leyenda. Conoceremos un poco de la historia del Ferrari 312PB, el último modelo con el que la marca compitió oficialmente en LeMans antes de irse a la Fórmula 1.

Modelos con historia: Škoda 105/120/130

Conocido por todos, hoy repasamos la historia de la familia 105/120/130 de la firma checa Škoda.

Una vez más, "Modelos con historia" abandona el universo de los grandes y coleccionables deportivos, para bajar al mundo de los productos más populares. En este caso, nos acercaremos a conocer un poco sobre lo que fue el Škoda 120. Si te lo cruzaste alguna vez por nuestras calles, hoy podrás saber su historia.

Va por la tercera: todo sobre el "Rally Circuito del Sur" del CUTH

Desde Montevideo a Libertad: el trazado, con tramos de asfalto y balasto, promete un final ajustado.

El Club Uruguayo de Rally divulgó el cronograma completo del "Rally Circuito del Sur - Gran Premio Cita", tercera fecha del CUTH que recorrerá caminos y rutas de los departamentos de Florida, Canelones y San José. Detalles, después del salto.

De Oxford al mundo: Morris Garages cumple 90 años de vida

Morris Garages conmemora este año su 90º aniversario.

Este año se celebran los primeros 90 años de vida de Morris Garages, o MG, como también se la conoce. La empresa de orígenes ingleses tuvo un transcurrir bastante plagado de fracasos, quiebras y compras, pero también nos dejó en la memoria varios productos inolvidables. Repasamos su historia, tras el salto.

Modelos con historia: AC Cobra

El AC Cobra es uno de los modelos deportivos más asociados a la industria norteamericana, aunque también era inglés.

El AC Cobra comercializado entre los años 1962 y 1967 como Ford/Shelby AC Cobra en los Estados Unidos, y  Shelby Cobra a secas en otros mercados, fue el biplaza más conocido y mítico de la industria anglo-norteamericana. Hoy repasamos su historia, tras el salto.